Robert Kubica: Das Porträt

In der F1-Saison 2010 wimmelt es in der Boxengasse von neuen Gesichtern. Deshalb werde ich mich in den kommenden Tagen mit den einzelnen Porträts aller Fahrer beschäftigen. Jeden Tag werde ich einen Fahrer vorstellen und seinen Werdegang analysieren. Die zwanzigste Folge widme ich dem einzigen F-1-Fahrer aus Polen, aus der schönen Stadt Krakau im Süden Polens. Man kann Robert also einen Krakauer nennen, genau wie die Wurst. Man kann ihn aber auch einen talentierten Fahrer nennen. Das hat er schon in der Vergangenheit bewiesen, aber was kommt 2010?

Im Alter von sechs Jahren begann Robert Kubica Kart zu fahren. Im Alter von zehn Jahren war er bereits Polnischer Meister. Drei Jahre später wechselte er der besseren Konkurrenz wegen nach Italien. Dort gewann er 1998 als erster Nicht-Italiener die italienische Kartmeisterschaft der Junioren und wurde außerdem Zweiter in der Kart-Europameisterschaft.
2001 und 2002 startete der Pole in der Formel Renault, wo er in der zweiten Saison Gesamtzweiter des italienischen Championats wurde. 2003 debütierte er in der Formel-3-Euroserie und gewann sein erstes Rennen, ausgetragen auf dem Norisring in Nürnberg. 2004 wurde er Siebenter der Euroserie und belegte Platz zwei beim Formel-3-Grand-Prix in Macao.
Die Saison 2005 bestritt der 25-jährige in der Renault-World-Series, in der mit 3,5-Liter-V6-Motoren von Renault gefahren wird. Kubica erzielte vier Siege in 17 Rennen und gewann mit 154 Punkten souverän den Titel vor Adrian Valles und Markus Winkelhock. Am 1. Dezember 2005 absolvierte er in Barcelona für Renault seinen ersten Formel-1-Test am Steuer eines aktuellen R25.
Anschließend wurde Robert von BMW als Freitags- und Testfahrer für das neue Werksteam unter Vertrag genommen und setzte sich dort gegen höher eingeschätzte Kandidaten wie beispielsweise Alexander Wurz oder Sebastién Bourdais durch.
Der Pole wurde während der Formel-1-Saison 2006 von BMW zum Einsatzfahrer befördert, als man sich nach dem zwölften Saisonrennen in Hockenheim nach einem Unfall von Jacques Villeneuve trennte. Seine guten Leistungen brachten ihm schließlich auch das BMW-Stammcockpit für 2007 ein.
2007 unterlag Robert zwar im Stallduell gegen Nick Heidfeld klar, doch mit einzelnen starken Leistungen ließ er immer wieder aufhorchen. Und der robuste Pole schrieb auch eine der Storys des Jahres, als er in Kanada einen spektakulären Horrorcrash wie durch ein Wunder mit leichten Verletzungen überlebte. Endgültig in der Formel 1 etablieren konnte er sich mit seinem Premierensieg an gleicher Stelle genau ein Jahr später.
Die Saison 2009 verlief weniger erfolgreich und Kubica hatte auch Schwierigkeiten über Heidfeld so klar zu dominieren, wie im Jahr zuvor. Als BMW dann auch noch den Ausstieg aus der Formel 1 bekannt gab, musste er sich nach einem neuen Arbeitgeber umsehen. Den fand er in Renault. Sein Teamkollege ist der Russe Vitaly Petrow, mit dem er das erste osteuropäische Fahrerduo der Formel 1 bildet. Beim ersten Grand Prix in Bahrain wurde Kubica Elfter.

Fakten zur Person:            (stand: 02.04.2010)

Geburtsdatum:                     07.12.1984
Geburtsort:                           Krakow (Polen)
Wohnort:                              Monte Carlo (Monaco)
Stärken:                                - schnell
                                             - lernfähig
                                             - lässt sich nicht aus der Ruhe bringen

Karriereweg:                         - Polnischer Kartmeister (1997-2000)
                                              - Italienischer Junioren-Kartmeister (1998)
                                              - Europäischer Kart-Vizemeister (1998)
                                              - Italienischer Junioren-Kartmeister (1999)
                                              - Deutscher Junioren-Kartmeister (1999)
                                              - 4. Kart-Europameisterschaft, Formel A (2000)
                                              - 4. Kart-Weltmeisterschaft, Formel A (2000)
                                              - Italienischer Formel-Renault-2000-Vizemeister (2002)
                                              - Sieger beim Formel-3-Masters in Sardinien (2003)
                                              - 7. Formel-3-Euroserie (2004)
                                              - 2. beim Formel-3-Grand-Prix in Macao (2004)
                                              - Renault-World-Series-Meister (2005)
                                              - 2. beim Formel-3-Grand-Prix in Macao (2005)

Karriere in der F1:                 - Testfahrer BMW Sauber F1 Team (2006)
                                              - 6 Rennen für das BMW Sauber F1 Team (2006)
                                              - BMW Sauber F1 Team (2007-2009)
                                              - Renault (2010)

Formel1-Debüt:                      06.08.2006 beim GP Ungarn / Hungaroring
                                                Im Alter von: 21 Jahren und 242 Tagen
Erste Punkte:                          Platz 3
                                                10.09.2006 beim GP Italien / Monza
                                                Im 3. Rennen der Karriere
Erster Sieg:                             08.06.2008 beim GP Kanada / Montréal
                                                Im 28. Rennen der Karriere
Erste Poleposition:                  06.04.2008 beim GP / Manama
                                                Im 24. Rennen der Karriere

Weltmeistertitel:                         0
Starts:                                       59
GP-Siege:                                  1
Punkte:                                   137
Schnellste Rennrunden:            0
Poles:                                        1

Und morgen: der erste Formel-1-Fahrer aus Russland überhaupt, Vitaly Petrov.

Zahlen: motorsport-total.com                                                                  (am)