Karun Chandhok: Das Porträt

In der F1-Saison 2010 wimmelt es in der Boxengasse von neuen Gesichtern. Deshalb werde ich mich in den kommenden Tagen mit den einzelnen Porträts aller Fahrer beschäftigen. Jeden Tag werde ich einen Fahrer vorstellen und seinen Werdegang analysieren. Die vierundzwanzigste Folge widme ich dem überraschenden Neuneinsteiger und einzigen indischen F-1-Fahrer - Karun Chandhok. Erst wenige Tage vor der Saison 2010 wurde er vom Team (HRT) als Fahrer offiziell bestätigt und ist -bis jetzt- der größte Pechvogel der noch so jungen Saison. Denn wegen technischen Problemen am Boliden konnte der Inder überhaupt nicht testen und erst am Samstag, im  Qualifying, die ersten Erfahrungen Sammeln. Wird er weiterhin so viel Pech haben?

Karun Chandhok ist in seiner Leidenschaft für den Motorsport erblich vorbelastet, denn sein Vater Vicky ist Präsident des indischen Motorsportverbandes. Dadurch wurden dem Inder im Laufe seiner Karriere viele Türen geöffnet, die für andere Fahrer verschlossen bleiben würden.
Eigentlich war immer geplant, Chandhok im Team des Familienfreundes Vijay Mallya, Force India, zu platzieren, doch dort ergab sich bisher noch nichts. Stattdessen kaufte sich der junge Rennfahrer mit seinen Sponsorenmillionen bei HRT (Hispania Racing Team) ein, wo er unter Teamchef Colin Kolles an der Seite von Bruno Senna seine Premierensaison in der Formel 1 bestreitet.
Ganz zufällig kam Karun freilich nicht in die Formel 1: Nebst Erfolgen in der noch jungen Motorsportszene in Asien gelangen ihm auch Achtungsergebnisse in der GP2, der A1GP-Serie und in der Britischen Formel-3-Meisterschaft.

Am 4. März wurde Chandhok bei dem HRT als Fahrer neben Bruno Senna, dessen Teamkollege er bereits bei iSport International gewesen war, vorgestellt. Sein ehemaliger iSport-Teamchef Paul Jackson lobte das Team für diese Fahrerwahl, da sich die beiden Piloten in ihrer gemeinsamen GP2-Saison kollegial für das Team engagiert hatten. Bei seinem ersten Rennwochenende in Bahrain konnte der Inder nur weniger Runden fahren. Zunächst musste er das Training komplett auslassen und machte im Qualifying seine ersten Erfahrungen mit dem HRT-Boliden. Im Rennen schied er mit einem Dreher bereits nach einer Runde aus. Dennoch verdient Karun Chandhok Respekt, denn trotz der Probleme und Unerfahrenheit hat er sich tapfer geschlagen. 

Fakten zur Person:            (Stand: 01.04.2010)

Geburtsdatum:                     19.01.1984
Geburtsort:                           Madras (Indien)
Wohnort:                              Brackley (Großbritannien)

Karriereweg:                         - 1. Indische Staatsmeisterschaft im Rennfahren (2000)
                                             - 1. Formel Asien (2001)
                                             - 6. Nationale Klasse der Britischen Formel 3 (2002)
                                             - 3. Nationale Klasse der Britischen Formel 3 (2003)
                                             - 14. Britische Formel 3 (2004)
                                             - 29. Renault-World-Series (2005)
                                             - 15. A1GP-Serie (2005)
                                             - 1. Asiatische Formel Renault V6 (2006)
                                             - 15. GP2 (2007)
                                             - 7. GP2 Asien (2007)
                                             - 10. GP2 (2008)
                                             - 26. GP2 Asien (2008)
                                             - 18. GP2 (2009)

Karriere in der F1:                - HRT (2010)

Formel1-Debüt:                      14.03.2010 beim GP / Manama
                                                Im Alter von: 26 Jahren und 55 Tagen
Erste Punkte:                              --
Erster Sieg:                                 --
Erste Poleposition:                      --

Weltmeistertitel:                           0
Starts:                                          2
GP-Siege:                                    0
Punkte:                                        0
Schnellste Rennrunden:              0
Poles:                                          0

Dies war der letzte Porträt der aktiven Formel-1-Fahrer. Es waren interessante 24 Tage. Lasst uns Hoffen, dass die Motorsport-Saison 2010 bis zur letzten Kurve spannend bleibt.

Danke für das Lesen. 

Zahlen: motorsport-total.com                                                       (am)