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Montag, 29. März 2010

Vitantonio Liuzzi: Das Porträt

In der F1-Saison 2010 wimmelt es in der Boxengasse von neuen Gesichtern. Deshalb werde ich mich in den kommenden Tagen mit den einzelnen Porträts aller Fahrer beschäftigen. Jeden Tag werde ich einen Fahrer vorstellen und seinen Werdegang analysieren. Die fünfzehnte Folge widme ich dem Fahrer mit dem lustigsten Akzent, dem Italiener Vitantonio Liuzzi.

Vitantonio Liuzzi, der letzte Meister der Formel-3000-Meisterschaft, war nach Christian Klien der zweite Fahrer des Red-Bull-Juniorteams, der den Sprung in die Formel 1 geschafft hat. Der Italiener kann auf eine interessante Erfahrung zurückblicken: Im Jahr 2001 schlug er Michael Schumacher bei einem Kartrennen um die WM-Krone, in dem der Formel-1-Star einen Gaststart absolvierte.
Den gewaltigen Vorschusslorbeeren konnte Tonio, wie er im Team genannt wird, angesichts seiner großen Erfolge in diversen Nachwuchsklassen in der ersten Formel-1-Saison bei Red Bull nicht ganz gerecht werden, allerdings hatte er wegen der Fahrerrotation mit Klien auch nur bei vier Renneinsätzen Gelegenheit, sein Talent unter Beweis zu stellen. 2006 etablierte  sich der Italiener als Nummer eins der Scuderia Toro Rosso, holte auch den ersten WM-Punkt für das noch junge Team.
Am Ende der Formel-1-Saison 2007 trennte sich Toro Rosso vom Liuzzi - man war mit seinem Speed, nicht jedoch mit seiner Arbeitseinstellung abseits der Strecke zufrieden. Für die Saison 2008 dockte er bei Force India als Test- und Ersatzfahrer an, nachdem sich die Hoffnung auf einen neuen Vertrag als Stammfahrer bei einem anderen Team nicht erfüllt hatte.
2009 lohnte sich das Warten endlich: Nach dem Wechsel von Giancarlo Fisichella zu Ferrari rückte Liuzzi ins Renncockpit auf und zeigte einige starke Leistungen. Und so ist er für die Saison 2010 neben Adrian Sutil als Stammfahrer gesetzt. Beim ersten Saisonrennen in Bahrain beendete Tonio das Rennen als Neunter. Wegen einer Reglementänderung bedeutete dieses Resultat, dass er seine ersten Punkte für Force India erzielt hatte.

Fakten zur Person:            (stand: 29.03.2010)

Geburtsdatum:                      06.08.1981
Geburtsort:                            Locorotondo (Italien)
Wohnort:                               Lugano (Schweiz)
Stärken
:                                 - sehr schnell
                                              - sehr talentiert
Karriereweg:                         - Kartsport (ab 1991)
                                              - Italienischer Kartmeister (1993)
                                              - Kart-Vizeweltmeister (1995)
                                              - 7. Kart-Weltmeisterschaft, Formel A (1997 und 1998)
                                              - 7. Kart-Weltmeisterschaft, Formel Super A (1998)
                                              - Kartweltmeister (2001)
                                              - 4. Deutsche Formel 3 (2002)
                                              - 4. Internationale Formel 3000 (2003)
                                               - Internationaler Formel-3000-Meister (2004)
                                               - Formel-1-Test bei Sauber (2004)
Karriere in der F1:                  - Test- und Rennfahrer Red Bull Racing (2005)
                                               - Scuderia Toro Rosso (2006-2007)
                                               - Test- und Ersatzfahrer Force India (2008-2009)
                                               - 5 Rennen für Force India (2009)
                                               - Force India (2010)
Formel1-Debüt:                      24.04.2005 beim GP San Marino / Imola
                                                Im Alter von: 23 Jahren und 262 Tagen
Erste Punkte:                          Platz 8
                                                Im ersten Rennen seiner Karriere
Erster Sieg:                                -
Erste Poleposition:                     -
Weltmeistertitel:                          0
Starts:                                       46
GP-Siege:                                   0
Punkte:                                      13
Schnellste Rennrunden:             0
Poles:                                          0

Und morgen verlassen wir die Wärme und Sonne Italiens und fahren Richtung Heimat um sich mit der Person des deutschen Teamkollegen Liuzzis zu beschäftigen. Adrian Sutil ist nicht nur ein Fahrer, er ist auch ein gelernter Pianist. Aber anscheinend hat die Adrenalin mit der Musik gewonnen …


Zahlen: motorsport-total.com                                                                                                           (am)

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