In der F1-Saison 2010 wimmelt es in der Boxengasse von neuen Gesichtern. Deshalb werde ich mich in den kommenden Tagen mit den einzelnen Porträts aller Fahrer beschäftigen. Jeden Tag werde ich einen Fahrer vorstellen und seinen Werdegang analysieren. Die siebte Folge widme ich Michael Schumacher, dem erfolgreichsten Formel-1-Fahrer in der Geschichte und mit seinem 41 Jahren der älteste aktive Fahrer.
Im Jahr 2006 ist er aus der Formel 1 zurückgetreten, aber das „normale“ Leben schien ihm doch ein wenig zu langweilig, denn am Weihnachten 2009 kündigte er seinen Rücktritt vom Rücktritt. Der Achte WM-Titel ist das Ziel, aber die Konkurrenz ist stärker den je …
Seine Formel-1-Karriere begann nach Erfolgen im Sauber-Mercedes-Juniorteam 1991 in Spa-Francorchamps. Jordan-Pilot Bertrand Gachot war wegen einer Attacke auf einen Taxifahrer inhaftiert worden und Schumacher durfte einspringen. Der Youngster schaffte im Qualifying den sensationellen siebten Platz und weckte prompt das Interesse von Benetton-Teamchef Flavio Briatore.
Der nahm Michael gleich für das nächste Rennen unter Vertrag und führte ihn in weiterer Folge zum ersten Grand-Prix-Sieg (Spa-Francorchamps 1992) sowie zu den WM-Titeln 1994 und 1995. Als zweifacher Champion wechselte Schumacher dann zu Ferrari, wo er 1996 "nur" drei Siege feierte und von den Tifosi zunächst eher skeptisch aufgenommen wurde.
Doch spätestens mit dem Gewinn des WM-Titels 2000, dem ersten für Ferrari seit mehr als 20 Jahren, eroberte Schumacher die Herzen der Italiener. Bis zu seinem Rücktritt Ende 2006 gewann er insgesamt fünf Weltmeisterschaften für die Scuderia.
Nach der Abschiedsvorstellung in Brasilien 2006 blieb Schumi Ferrari treu, zunächst als Superassistent von Generaldirektor Jean Todt, später als Berater für die Formel1 und den Sportwagenbereich. Im Sommer 2009 plante er als Ersatz für den verletzten Felipe Massa sogar ein Grand-Prix-Comeback, welches jedoch an den Folgeerscheinungen eines Motorradunfalls im Februar 2009 scheiterte.
Doch Schumachers Lust auf die Formel 1 war wieder geweckt, und so setzte er soich mit Ross Brawn in Verbindung, der sein Team BRawn GP gerade an Mercedes verkauft hatte. Die beiden wurden sich schnell einig. Der Vertrag des Rekordweltmeisters läuft bis Ende 2012. Sein Teamkollege heißt Nico Rosberg und das neue Team, Mercedes GP wurde am 25. Januar 2010 in Stuttgart vorgestellt. Beim Saisonauftakt in Bahrain beendete Michael Schumacher sein erstes Rennen nach der Pause auf dem sechsten Platz.
Geburtsdatum: 03.01.1969
Geburtsort: Hürth-Hermühlheim (Deutschland)
Wohnort: Gland (Schweiz)
Stärken: - sehr schnell
- willensstark
- Regenspezialist
- gute Renntaktiken
- Führungspersönlichkeit
- kann volle Renndistanz am Limit fahren
Geburtsort: Hürth-Hermühlheim (Deutschland)
Wohnort: Gland (Schweiz)
Stärken: - sehr schnell
- willensstark
- Regenspezialist
- gute Renntaktiken
- Führungspersönlichkeit
- kann volle Renndistanz am Limit fahren
Karriereweg: - Deutscher Kartmeister (1984)
- Deutscher Kartmeister (1985)
- Deutscher Kartmeister (1987)
- Vize-Kart-Weltmeister (1985)
- Kart-Europameister (1987)
- Deutscher Formel-König-Meister (1988)
- Formel-Ford-1600-Vizeeuropameister (1988)
- 3. Deutsche Formel 3 (1989)
- Deutscher Kartmeister (1985)
- Deutscher Kartmeister (1987)
- Vize-Kart-Weltmeister (1985)
- Kart-Europameister (1987)
- Deutscher Formel-König-Meister (1988)
- Formel-Ford-1600-Vizeeuropameister (1988)
- 3. Deutsche Formel 3 (1989)
Karriere in der F1: - Jordan (1991)
- Benetton (1991-1995)
- Ferrari (1996-2006)
- Berater und Testfahrer Ferrari (2007-2009)
- Mercedes (2010-2012)
- Benetton (1991-1995)
- Ferrari (1996-2006)
- Berater und Testfahrer Ferrari (2007-2009)
- Mercedes (2010-2012)
Formel1-Debüt: 25.08.1991 beim GP Belgien / Spa-Francorchamps
Erste Punkte: Platz 5
08.09.1991 beim GP Italien / Monza
Im 2. Rennen der Karriere
Erster Sieg: 30.08.1992 beim GP Belgien / Spa-Francorchamps
Im 18. Rennen der Karriere
Erste Poleposition: 15.05.1994 beim GP Monaco / Monte Carlo
Im 42. Rennen der Karriere
Erste Punkte: Platz 5
Im 2. Rennen der Karriere
Erster Sieg: 30.08.1992 beim GP Belgien / Spa-Francorchamps
Erste Poleposition: 15.05.1994 beim GP Monaco / Monte Carlo
Im 42. Rennen der Karriere
Weltmeistertitel: 7
Starts: 250
GP-Siege: 91
Punkte: 1.377
Schnellste Rennrunden: 76
Poles: 68
Starts: 250
GP-Siege: 91
Punkte: 1.377
Schnellste Rennrunden: 76
Poles: 68
Und morgen: Der Sohn des F1-Weltmeisters vom Jahr 1982 Keke Rosberg, Nico, der seit 2010 Teamkollege seines Jugendidols Michael Schumachers ist.

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